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桃園代辦信貸廣西賀州高速公路十年成長小記 突破瓶頸變樞紐
這10年,賀州市民的口中多瞭很多新名詞,如“平鐘高速”、“馬梧高速”、“鐘馬高速”、“廣賀高速”、“兩小時生活圈”、“一日交通圈”等。撤地設市10年來,賀州市高速路快速發展,從這些新名詞中,人們讀出瞭賀州高速路建設所取得的豐碩成果。10年間,賀州市高速路建設從無到有,慢慢突破“瓶頸”成“樞紐”。“2小時到梧州”、“2.5小時到桂林、“3小時到廣州”……高速公房子信貸條件缺錢急用哪裡汽車貸款路網的形成,人們享受到賀州高速交通發展所帶來的快捷與便利。路通瞭,心寬瞭,賀州人邁向廣東、踏進湖南、融入廣西的腳步,也越來越輕快!賀州位於桂湘粵三省交界處,是全國優秀旅遊城市,每天要接納大量的外地客人,還會有大量客運車輛從此經過。近年來,賀州市加大高速公路建設,源源不斷吸引瞭來自全國各地的遊客,促進瞭賀州市經濟和社會的發展和繁榮。記者從賀州市交通運輸局瞭解到:自2006年投資21億元建設裡程為57.3公裡的平樂至鐘山高速公路賀州段建成通車以來,賀州結束瞭沒有高速公路的歷史。之後幾年,“鐘馬高速公路”、“馬梧高速公路賀州段”、“廣賀高速公路賀州段”相繼建成通車,永賀高速公路賀州段於2009年6月舉行瞭開工儀式。待永賀高速公路賀州段全線建成後,全市高速公路裡程將達331.92公裡,概算總投資達146.97億元,密度為2.80公裡/百平方公裡。根據全國《高速公路中長期規劃》,到2020年前全國將形成“7射9縱18橫”高速公路網,其中有“一橫”包頭至茂名(桂林至梧州)和“一縱”汕頭至昆明(廣州至賀州),現經過賀州市已建成通車。如今,賀州至百色、賀州至梧州、賀州至永州、賀州至韶關已列入《廣西高速公路網規劃修編》的“6橫7縱8支線”高速公路網銜接,賀州市高速公路將形成“五射一環”格局。賀州市交通運輸“十二五”規劃的高速公路建設目標為:打造“東靠西聯,南北貫通”大交通主骨架,在“北上南下、東靠西進”上實現突破。力爭賀州至河池巴馬高速公路、賀州至韶關高速公路賀州至連山段、信都至梧州高速公路列入國高網或地高網修編,並在“十二五”期內建成投產。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-10-30/147374136.html
桃園代辦信貸廣西賀州高速公路十年成長小記 突破瓶頸變樞紐
這10年,賀州市民的口中多瞭很多新名詞,如“平鐘高速”、“馬梧高速”、“鐘馬高速”、“廣賀高速”、“兩小時生活圈”、“一日交通圈”等。撤地設市10年來,賀州市高速路快速發展,從這些新名詞中,人們讀出瞭賀州高速路建設所取得的豐碩成果。10年間,賀州市高速路建設從無到有,慢慢突破“瓶頸”成“樞紐”。“2小時到梧州”、“2.5小時到桂林、“3小時到廣州”……高速公房子信貸條件缺錢急用哪裡汽車貸款路網的形成,人們享受到賀州高速交通發展所帶來的快捷與便利。路通瞭,心寬瞭,賀州人邁向廣東、踏進湖南、融入廣西的腳步,也越來越輕快!賀州位於桂湘粵三省交界處,是全國優秀旅遊城市,每天要接納大量的外地客人,還會有大量客運車輛從此經過。近年來,賀州市加大高速公路建設,源源不斷吸引瞭來自全國各地的遊客,促進瞭賀州市經濟和社會的發展和繁榮。記者從賀州市交通運輸局瞭解到:自2006年投資21億元建設裡程為57.3公裡的平樂至鐘山高速公路賀州段建成通車以來,賀州結束瞭沒有高速公路的歷史。之後幾年,“鐘馬高速公路”、“馬梧高速公路賀州段”、“廣賀高速公路賀州段”相繼建成通車,永賀高速公路賀州段於2009年6月舉行瞭開工儀式。待永賀高速公路賀州段全線建成後,全市高速公路裡程將達331.92公裡,概算總投資達146.97億元,密度為2.80公裡/百平方公裡。根據全國《高速公路中長期規劃》,到2020年前全國將形成“7射9縱18橫”高速公路網,其中有“一橫”包頭至茂名(桂林至梧州)和“一縱”汕頭至昆明(廣州至賀州),現經過賀州市已建成通車。如今,賀州至百色、賀州至梧州、賀州至永州、賀州至韶關已列入《廣西高速公路網規劃修編》的“6橫7縱8支線”高速公路網銜接,賀州市高速公路將形成“五射一環”格局。賀州市交通運輸“十二五”規劃的高速公路建設目標為:打造“東靠西聯,南北貫通”大交通主骨架,在“北上南下、東靠西進”上實現突破。力爭賀州至河池巴馬高速公路、賀州至韶關高速公路賀州至連山段、信都至梧州高速公路列入國高網或地高網修編,並在“十二五”期內建成投產。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-10-30/147374136.html
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